爱思学网当前汽车产业面临诸多变化，各种因素推动着汽车市场的深远变革。其中，市场的力量、汽车消费群体的演变是核心因素。尤其是中国市场，汽车消费者越来越懂行，标准越来越高，越来越挑剔，购买经验也越来越丰富。 伴随着移动互联网的发展，消费者已经从以前买车只关注发动机变速箱、内饰的精致程度，进化到对于车内智能互联的需求。这也是在整个移动互联大环境，人们需要随时在线，数据连接决定的。他们对传统经销商的服务意兴阑珊，转而对数字化体验青睐有加，对新技术也更乐意接受。 这是由于汽车工业智能化的发展造成的，业内普遍认为，车联网技术将成为汽车的“第二引擎”，为智能交通生活提供全新驱动力。不久的将来，行业里不会是传统车和新造车势力的竞争，而是智能化汽车和非智能化汽车、有车联网的汽车和没有车联网的汽车的竞争。
什么是“车联网”？简而言之，它是移动互联网的一种全新形态，就是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，在车与车、车与路、车与行人及车与互联网等之间，通过汽车收集、处理并共享大量信息，使车与路、车与车、车与城市网络实现互相连接，最终达成人·车·生活的一个完整生态闭环，同时也是互联网技术搭建起的大生态环境下的有机组成部分。 在汽车消费与汽车产业的全面升级浪潮中，以上汽通用汽车为首的头部厂商们，在自主和新势力的高压环境下，正将车联网打造成驱动未来出行的“第二引擎”，为车主提供更加精彩、便捷、全面的汽车生活服务。如果说汽车的第一引擎是驱动速度，那么“第二引擎”便是在互联的基础上“驱动未来生活”。
正如上汽通用汽车总经理王永清在接受媒体采访时表示：“车联网作为汽车的‘第二引擎’，将为出行带来颠覆性变革。上汽通用汽车将继续聚焦客户需求和市场变化，致力于在产品形态、客户体验以及商业模式上的全方位创新，并不断强化快速更新迭代能力，全面打通‘人车生活’的车联生态，引领未来智能汽车社会的全新生活方式。”
思考：小汽车车载智能互联系统能否成为购车新需求？
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